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N厂V6欧米茄海马1948液态金属腕表实图测评

大家好,我是一品说表。今天给大家介绍的就是这款N厂V6欧米茄海马1948液态金属腕表。N厂欧米茄海马1948液态金属作为N厂当初的五大神器之一,曾为N厂开拓市场,打响名头立下汗马功劳,后来不知何故消失了很长一段时间,直到2017年,N厂和CF厂合作复活了海马1948液态金属表款,那时候是V4版,N厂负责生产,CF厂负责销售,其中表带是CF厂定制的。之后,N厂对其1948重新升级,推出了V5版本,去年再次升级到现在的V6版本。

N厂最新力作 V6升级版本 海马系列1948限量款 V6版本

【机芯】:2892机芯(同原装一致的机芯)

【表壳】:316L不锈钢 全程CNC加工

【表圈】:韩国进口陶瓷粉烧胚液态金属陶瓷圈

【镜面】:蓝宝石水晶玻璃 双层空气镀膜+淡蓝色镀膜

【表带】:316L精钢散件 拉丝工艺彰显品质

【表盘】:0.4mm韩国进口陶瓷+0.3mm铜底拼接,再使用激光在0.4mm的陶瓷片上打孔数百个,又要保证陶瓷面不会碎裂。

【字钉】:字钉相对之前 更为立体 夜光凸起的填充方式也突破了技术难关。

N厂V6欧米茄海马1948液态金属腕表外圈采用韩国进口陶瓷粉烧胚液态金属陶瓷圈,表圈上面的流金数字呈现银色,同时也与黑色的陶瓷背景形成鲜明对比,给人一种液态金属的质感。

镜面采用新型拱形蓝宝石玻璃镜面,经过淡蓝膜处理,相比以往版本更增加了镜面的通透性。立体的手表刻度以及剑形的指针上都填充了夜光图层,SuperLume夜光材料填充的非常均匀,细腻,不毛躁。

侧面可以看出拉丝的痕迹,工艺做得非常漂亮,旋入式把头棱角分明,打磨得很到位,表把侧面的顶端刻印着“Ω”LOGO,打磨精细,表耳处螺纹粗细、焊接位置十分精确。至于左侧十点位置的把头,原版用做泄压阀,N厂版本里面主要时用作装饰作用。上面的“He”同样雕刻得十分精致。

N厂V6欧米茄海马1948液态金属腕表底盖采用了全新加工工艺,修正了海马图案的立体感,以及SEAMASETER字母。底盖海马图案下面的格纹,质感更为细腻。机芯采用海鸥2892机芯,厚度同原版一致。以前的V5版本和市场版本一样是采用2824机芯,上链阻尼感较强,海鸥2892则不会有很大的阻尼感。而且海鸥2892机芯的调节日历方向同原版一致,逆时针调节,市场版本则是顺时针调节!(原版为2500D机芯,也就是在ETA2892机芯的基础上修正了擒纵结构。)

表带采用316L精钢打造而成,不管是在做工还是金属色泽上和原版近乎一致,而且市场版本表带扣子明显比原版和V6版长了许多,这次扣子修正也是一个重点!而且V6版反面为一个圆形柳钉,同原版一致!头粒部分,V6版本改为和原装一致的三件合一的装配方式,不再是一体头粒!

总结:N厂V6欧米茄海马1948液态金属腕表之所以能够做得如此完美,是因为他攻克了液态金属与陶瓷的完美衔接工艺,再加之深厚的制表功底能够保证各个细节都能处理得十分到位,所以N厂V6版本被称为这款海马1948的最终版本也是有一定的道理的,在没有大的技术突破或者改换机芯的情况下,可以说已经没有可改的地方了。喜欢的话赶紧入手一试。想要了解更多,欢迎关注+V815906103一起来聊一聊!

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